ASURANSI UNTUK PERKAPALAN & SHIPPING
Proteksi untuk armada laut dan operasi maritim
Marine Hull untuk kapal, Marine Cargo untuk muatan, P&I untuk liability, dan PA untuk kru.
RISIKO YANG WAJIB DILINDUNGI
Risiko unik industri Perkapalan & Shipping
Kerusakan atau tenggelamnya kapal
Kerusakan cargo dalam pelayaran
Tabrakan atau kerusakan pihak ketiga
Cedera atau kematian kru di laut
PAKET ASURANSI YANG DIREKOMENDASIKAN
Produk asuransi untuk Perkapalan & Shipping
Marine Hull
PALING RELEVAN
Asuransi badan kapal dan mesin untuk pemilik kapal komersial.
Pelajari selengkapnya →
Marine Cargo
SANGAT DIREKOMENDASI
Proteksi pengiriman barang via laut, udara, dan darat.
Pelajari selengkapnya →
Liability Insurance
DIREKOMENDASI
Public liability, product liability, professional indemnity, dan D&O.
Pelajari selengkapnya →
Personal Accident
DIREKOMENDASI
Santunan kematian, cacat tetap, dan biaya medis akibat kecelakaan.
Pelajari selengkapnya →
ARTIKEL RELEVAN
Pelajari lebih lanjut
Asuransi Profesi & Liability
Employer’s Liability vs Workmen Compensation: Apa Bedanya dan Mana yang Dibutuhkan Bisnis Anda
Memahami perbedaan Employer's Liability dan Workmen Compensation, dua perlindungan penting bagi perusahaan terhadap risiko kecelakaan kerja karyawan.
Baca artikel →
Asuransi Profesi & Liability
5 Kasus Tuntutan Hukum yang Bisa Menghancurkan Bisnis Kecil
Tuntutan hukum dari pihak ketiga bisa menjadi bencana bagi bisnis kecil yang tidak memiliki perlindungan memadai. Simak 5…
Baca artikel →
Asuransi Profesi & Liability
Workmen Compensation — Kewajiban Perusahaan terhadap Kecelakaan Kerja
Workmen Compensation melindungi perusahaan dari kewajiban akibat kecelakaan kerja. Pahami cakupan, perbedaan dengan jaminan lain, dan cara memilih…
Baca artikel →
FAQ
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa perbedaan Hull Insurance dan P&I?
Hull Insurance menanggung kerusakan fisik kapal itu sendiri. P&I (Protection & Indemnity) menanggung liability ke pihak ketiga: cedera awak, kerusakan cargo, polusi laut, wreck removal, dan 25% collision liability. Pemilik kapal umumnya butuh keduanya.
Berapa premi Marine Hull untuk kapal 500 GT?
Premi umumnya 1-4% per tahun dari nilai kapal. Untuk kapal 500 GT bernilai Rp 15M, estimasi Rp 150-600 juta per tahun. Faktor: jenis kapal, umur, klasifikasi (BKI/Class), area pelayaran, dan claim history.
Apakah kapal tradisional (pinisi, kayu) bisa diasuransikan?
Ya, tapi opsinya terbatas. Wording khusus lokal dengan coverage lebih terbatas dan premi lebih tinggi dibanding steel modern. Perlu survei kondisi kapal dan sertifikat kelaikan dari BKI atau otoritas lokal.
SIAP MEMULAI?
Konsultasi asuransi untuk Perkapalan & Shipping
Ceritakan situasi bisnis Anda. Tim kami akan bantu bandingkan penawaran dari beberapa perusahaan asuransi terbaik. Gratis, tanpa komitmen.
Konsultasi via WhatsApp